"trenOL"
Инструкция по применению
набора «TRENOL-авто Т4»
Полная триботехническая обработка двигателя
Это обработка триботехническим составом «TRENOL» всех узлов трения двигателя, к которым имеет доступ система смазки, а также деталей цилиндро-поршневой группы, что требует снятия свечей зажигания (бензиновый, газовый двигатель) или форсунок (дизельный двигатель). Полная обработка двигателя сложнее частичной обработки, но дает лучший результат в случае сильного износа двигателя.
Внимание! Отступления от приведенной ниже технологии
могут привести к негативным последствиям!
1. Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея бортовой сети автомобиля полностью заряжена. Переведите рычаг коробки передач в положение «нейтраль», активируйте стояночный тормоз. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Выверните свечи (форсунки дизельного двигателя) из блока цилиндров, отключите систему зажигания в соответствии с руководством по техобслуживанию данной модели автомобиля, откройте крышку маслозаливной горловины.
3. Полностью освободите основной контейнер набора от всех компонентов. Соберите шприц и наденьте на него маслозаливную насадку.
4. Залейте в основной контейнер промывочное масло до уровня черной полосы на внутренней поверхности.
5. Аккуратно вскройте малый контейнер. Распечатайте клапан защитного пакета (не извлекая пакет полностью) и аккуратно пересыпьте из него триботехнический состав «TRENOL» в основной контейнер. Препарат следует засыпать в масло, а не наоборот!
6. Плотно завинтите крышку основного контейнера, и в течение 3 минут интенсивно взбалтывайте его содержимое.
7. Не теряя времени, отвинтите крышку основного контейнера, наберите шприцом 10 мл раствора (около половины объема шприца) и введите его в первый цилиндр двигателя через отверстие для свечи (форсунки диз. дв.). Используйте перчатки, салфетки! Повторите то же самое с остальными цилиндрами двигателя.
8. В течение 3-5 секунд вращайте коленвал двигателя стартером. Повторите эту операцию 3 раза с интервалом 10-15 секунд.
9. Вверните свечи (форсунки диз. дв.), присоедините к ним провода высокого напряжения, активизируйте систему зажигания.
10. Снова в течение 1 минуты взболтайте оставшийся раствор в закрытом основном контейнере, по окончании сразу же вылейте его в маслозаливную горловину и закройте ее крышкой.
11. Как можно скорее запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 40 минут. Будьте готовы к кратковременному появлению в выхлопе густого дыма.
12. Заглушите двигатель, не медля слейте из него масло, залейте оставшееся промывочное масло.
13. Снова запустите двигатель на 3-4 минуты в режиме холостого хода.
14. Слейте промывочное масло, замените масляный фильтр, залейте новое штатное моторное масло.
Процесс полной обработки двигателя триботехническим составом «TRENOL» завершен! Дальнейшая эксплуатация двигателя проводится в штатном режиме (без периода обкатки).
Частичная триботехническая обработка двигателя
Это обработка триботехническим составом «TRENOL» всех узлов трения двигателя, к которым имеет доступ система смазки, за исключением цилиндро-поршневой группы, и поэтому проводить ее проще, нежели полную обработку. Частичную обработку можно порекомендовать для двигателя с малым износом, когда главной задачей является не восстановление рабочих парметров, а увеличение его моторесурса.
Внимание! Отступления от приведенной ниже технологии
могут привести к негативным последствиям!
1. Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея бортовой сети автомобиля полностью заряжена. Переведите рычаг коробки передач в положение «нейтраль», активируйте стояночный тормоз. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Залейте в основной контейнер промывочное масло до уровня черной полосы на внутренней поверхности.
3. Аккуратно вскройте малый контейнер. Распечатайте клапан защитного пакета (не извлекая пакет полностью) и аккуратно пересыпьте из него триботехнический состав «TRENOL» в основной контейнер. Препарат следует засыпать в масло, а не наоборот!
4. Плотно завинтите крышку основного контейнера, в течение 3 минут интенсивно взбалтывайте содержимое, после чего сразу же вылейте его в маслозаливную горловину двигателя и закройте ее крышкой.
5. Как можно скорее запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 40 минут. Будьте готовы к кратковременному появлению в выхлопе густого дыма.
6. Заглушите двигатель, не медля слейте из него масло, залейте оставшееся промывочное масло.
7. Снова запустите двигатель на 3-4 минуты в режиме холостого хода.
8. Слейте промывочное масло, замените масляный фильтр, залейте новое штатное моторное масло.
Процесс частичной обработки двигателя триботехническим составом «TRENOL» завершен! Дальнейшая эксплуатация двигателя проводится в штатном режиме (без периода обкатки).